世界最长的跨海大桥是什么（中国十大跨海大桥：工程奇迹）

港珠澳大桥，宛如一条巨龙横卧在伶仃洋上，连接香港、珠海、澳门三地。55 公里的桥隧全长，世界最长跨海大桥的称号实至名归。“桥岛隧”组合的设计，攻克无数技术难题，成为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。

舟山跨海大桥，作为全世界最大陆岛联络工程，总长接近 50 公里。金塘、西堠门、岑港、响礁门、桃夭门等五座大桥组成的“桥梁博物馆”，让舟山与宁波紧密相连。

杭州湾跨海大桥，全长 36 公里，S 形曲线造型独特。它缩短了宁波、舟山与杭州湾北岸城市的距离，为长三角地区经济发展注入强大动力。

青岛胶州湾大桥，北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程，全长 41.58 公里，宏伟壮观。使青岛、黄岛和红岛实现“品”字形连接。

东海大桥，我国第一座真正意义上的跨海大桥，全长 32.5 公里，连接上海浦东新区与浙江嵊泗县小洋山岛，是上海国际航运中心深水港工程的重要组成部分。

金塘大桥，舟山大陆连岛工程五座主桥中最长的一座，全长约 27 公里。通车后，舟山市融入浙江省高速公路圈。

厦漳跨海大桥，位于九龙江入海口，全长约 9.3 公里。主体工程由北汊桥、海门岛立交及收费服务区、南汊桥及海平互通组成，是厦漳泉同城化的重要纽带。

平潭海峡公铁两用大桥，我国首座公铁两用跨海大桥，全长 16 公里。在恶劣的海洋环境下建成，为我国桥梁建设积累宝贵经验。对平潭综合实验区的开发建设有着巨大的推动作用，有利于带动平潭岛及周边地区的经济发展、旅游开发等，也是推动福建省海峡西岸经济区建设的重要支撑。结束了平潭岛不通铁路的历史，大大改善了平潭岛的交通状况，加强了平潭岛与内陆地区的联系，促进了区域间的人员流动和物资运输。

泉州湾跨海大桥，是福建省泉州市境内连接石狮市和惠安县的重要跨海通道。全长26.7公里，其中跨海长度12.45公里。南起晋江南塘，与泉州市环城高速公路晋江至石狮段相接，在石狮蚶江跨越泉州湾，经惠安后北至秀涂互通与海湾大道相接，往北汇入泉州市环城高速公路南惠段。2015年5月12日正式通车运营。

舟岱大桥是连接舟山本岛与岱山岛的重要跨海通道，位于中国浙江省舟山市灰鳖洋水域，线路南起烟墩互通，穿马目山后依次跨越长白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道，止于双合互通；大桥主线中部设置长白互通与长白岛支线连接，南端接蟹浜湾大桥。线路全长28千米，其中跨海段全长16.347千米。总投资163亿元人民币。按双向四车道高速公路标准设计，全线限速每小时100千米。是中国桥梁建设技术的重要突破和创新成果，作为宁波舟山港主通道项目的关键组成部分，成为中国最长的连岛高速公路和规模最大的跨海桥梁群中的重要一环，提升了中国在跨海桥梁建设领域的国际影响力。