电动车电瓶修复(学会这3招让电池多用2年没有问题!)
100次浏览 发布时间:2024-10-02 08:39:23
最近总有很多电动车用户都说了这样的一个问题,我的电动车电瓶不耐用怎么办?续航只能跑很近就需要充电了,那针对于这种电动车电池不耐用,如何正确的解决,帮您省下更换电池钱?今天给大家分享3个办法。
第一种:补充电池活化剂
因为当电池容量不低于70%的时候,就说明电瓶开始失水和硫化,这个时候我们补充一点电池活化剂,也叫电池修复液或电池增容剂,这个添加到失效的电动车电池里面,能够恢复电池的容量,延长电池的使用寿命,提高电池的使用性能。

第二种:向蓄电池中加注蒸馏水
电动车电池分为几种,锂电池的话这种修复方法并不不适用,一般铅酸电池可以试着采用这种方式来延长使用寿命。铅酸蓄电池随着使用年限的增加,里面的电解液的液面高低就会下降,铅板等关键反应部件就会外露一部分,并且电解液的浓度也会变得比之前高出不少,已经远超标准值,这些都会直接影响到电池的蓄放电性能。正因为如此,要是电动车的电池种类是铅酸蓄电池并且问题主要出在电解液消耗过多的话,那么是可以花个3块钱买瓶蒸馏水往电池里面加注然后让电解液的液面高度以及浓度恢复正常,此后电池的性能会得到相当程度的恢复。

第三种:单节电池损坏
对于普通电动车来说,很多时候单节电池损坏后,电池性能会急速下降,例如原先充满电需要8小时,且车辆续航可以达到60公里的话,在出现单节电池损坏后,充2-3小时充电器就会跳灯显示满电,而实际一跑就没电,只能跑10-20公里左右。
对于这种情况怎么判断与维修呢?要想判断电池是否出现单节电池故障,只需要将电池组拆分开,用放电仪分别测量每节小电池的放电时间。以48V电池为例,其有4节12V小电池,其中3节小电池放电时间正常,有1节小电池放电时间很短,这就说明了放电时间短的小电池为问题电池,需要重新配组。一般来说,就是找1节与其他3节电池放电时间差不多的旧电池进行更换即可。